Cummins Filtration tiene un largo historial de innovaciones en tecnología de filtración de aceite.
Desde la introducción en 1959 del filtro de bolsa LF502 de Cummins Filtration y del filtro de lubricante de flujo pleno para motores Cummins, Cummins Filtration ha estado a la cabeza de la industria, desarrollando productos cada vez más avanzados.
La introducción en 1960 del filtro by-pass LF750 y del filtro de lubricante LF670 enroscable, de flujo pleno, de papel plisado y de gran diámetro en los años 70 nos ha mantenido a la vanguardia de la tecnología.
 
En los años 80, Cummins Filtration dio otro paso adelante al introducir la combinación del filtro de flujo pleno y del filtro by-pass, patentado como LF3000^TM. El LF3000^TM abrió paso a los más avanzados sistemas de filtración de lubricante actuales, que alargan la vida del motor en todos los intervalos de mantenimiento, y además proporcionan:

- Intervalos de servicio extendidos.
- Mayor tiempo de actividad del vehículo.
- Reducción de los costos de mantenimiento del vehículo.
- Reducción de los costos de eliminación de residuos.

- Cojinete de biela superior.
- Cojinete de biela inferior.
- Cojinete principal superior.
- Cojinete principal inferior.
 

Material de relleno StrataPore^TM
Al utilizar el revolucionario material de relleno de varias capas StrataPore^TM en los años 90, el filtro combinado se perfeccionó aún más. StrataPore^TM se introdujo en la sección de flujo pleno para trabajar en combinación con los discos apilados para eliminar las partículas de suciedad más pequeñas, las más perjudiciales para el motor. Esta configuración reduce el desgaste del motor hasta en un 60% en algunas aplicaciones.

Sistema Venturi^TM Combo
La tecnología llegó aún más lejos con la introducción del Venturi^TM Combo.
El Venturi^TM aprobado por los Fabricantes de Equipo Original cuadruplica el rendimiento del sistema de lubricación hasta cuatro veces más y elimina el triple de contaminantes que un filtro sintético pleno.
La boquilla patentada Venturi^TM proporciona una zona de baja presión en la que el aceite fluye a través del material plisado, aumentando así su rendimiento.
Esta innovadora tecnología da como resultado una mayor duración y un mejor funcionamiento de su vehículo. Y, a diferencia de otros fabricantes, el Venturi^TM Combo se comprobó en condiciones reales, no sobre una mesa.